Viaje Costa Oeste EEUU: ¡Comenzando la planificación!

¿Cómo llegar?

Una vez decidido que nuestro viaje de este verano seria a la costa oeste de EEUU ya solo faltaba decidir cuál sería la mejor ciudad para aterrizar.. hay varias opciones, y todas ellas bastante buenas,

¿llegar a San Francisco y salir desde los Ángeles? ¿o mejor a las Vegas? ¿o mejor de los Ángeles a San Francisco?

Para salir decidimos ver lo que nos supondría económicamente cada una de las opciones, así que empezamos a mirar los precios de los vuelos… usamos diferentes buscadores como tripadvisor o kayak.

Al poco de ponernos a mirar fue donde nos dimos cuenta que llegar a una ciudad y salir de otra nos iba a salir caro (literalmente muy caro), así que después del susto inicial hicimos cambio de planes y nos pusimos a buscar opciones con ida y vuelta al mismo destino, o lo que es lo mismo, una ruta circular.. barajamos 3 opciones, Las Vegas, San Francisco o los Ángeles.. y el ganador fue los Ángeles, fundamentalmente porque era la única opción con vuelo directo (después de 12 horas de vuelo pensamos que lo agradeceríamos, y la verdad es que así fue), así que una vez decidido esto.. ¡tocaba ponerse manos a la obra con la ruta!!

¿Cómo preparar la ruta?

Para hacerla buceamos en foros, leímos guías, miramos las opciones que ofrecían las agencias de viajes para no dejarnos nada importante fuera de la planificación, y después de mucho pensar y darle unas cuantas vueltas, y quitar algunos destinos, y poner unas cuantas paradas más, y modificar unos sitios por otros… conseguimos nuestra ruta!

Día 1 Los Ángeles, Santa Mónica

Día 2 Santa Mónica

Día 3 Las Vegas, pasando por Calico

Día 4 Las Vegas

Día 5 El Gran Cañón

Día 6 Monument valley

Día 7 Page

Día 8 Bryce Canyon

Día 9 Zion y de vuelta a Las Vegas

Día 10 Mammoth Lakes atravesando Death Valley

Día 11 Yosemite

Día 12 San Francisco

Día 13 San Francisco

Día 14 San Francisco

Día 15 Carmel by the Sea (pasando por Monterey)

Día 16 Santa Bárbara (por Big Sur)

Día 17 Los Ángeles, aunque esta vez en Hollywood

Día 18 Hollywood

Día 19 vuelta a España

¡Comenzaba oficialmente la planificación de nuestro viaje por la coste oeste americana!!!!

¿Dónde alojarse?

Leímos en muchos foros gente que iba a la aventura, es decir, que una vez decidida la ruta iban de un sitio para otro sin tener alojamiento reservado y tuvieron ningún problema, con cadenas como super8 o motel6 

Pero sinceramente nos estresaba no saber dónde ibamos a dormir al llegar a un sitio, y tener que perder tiempo en buscar entre los diferentes alojamientos a ver en cuales hay disponibilidad y en cuáles no, y ver qué precios ofrecen, comparar si esos precios son más baratos o más caros que los que tienen en la web… en fin! una tortura, así que nosotros optamos por llevar todos los alojamientos reservados desde España, en algunos casos fueron hoteles, en otros hostales, alojamiento en los parques naturales, en el mismísimo centro de las ciudades o cerquita de la playa..

¿Y cómo moverse allí?

Otra cuestión importante después de tener reservado el vuelo y mientras vas decidiendo la ruta es el tema coche.. vas a hacer km.. pero km a mogollón, así que conviene ir seguros y provistos ante posibles percances.. estuvimos barajando varias compañías de alquiler de coches desde rentalcars.com, y teniendo en cuenta las valoraciones y puntuaciones de otros usuarios nos decidimos por hacer la reserva a través de “El Álamo”, nuestra experiencia con ellos no fue demasiado buena (tuvieron que cambiarnos el coche por un pinchazo e intentaron hacernos el lio dándonos un coche de categoría inferior y en malas condiciones, pero nada que no se pudiera arreglar con un par de discusiones y poderío dialéctico), salvo eso la experiencia fue buena.

Para recoger el coche en el aeropuerto de Los Ángeles hay que coger un autobús (gratuito) que pasa cada 10 o 15 minutos y que tarda unos 10 minutos en hacer el trayecto hasta la oficina (el autobús hay que cogerlo independientemente de la compañía con la que reserves ya que todas las oficinas están fuera del aeropuerto)

Una vez en la oficina hay unas máquinas dónde tú mismo puedes hacerte el check in por así decirlo, vamos, que no tienes que hablar con nadie, metes los datos y para delante, te imprimes una especie de contrato (que siempre deberás llevar contigo) y ya puedes ir a por tu coche, te permiten elegir cualquiera de los que tienen disponibles dentro de la categoría que hayas elegido, esto suena fenomenal ¡pero a nosotros nos costó casi 20 minutos decidir que coche sería el afortunado de acompañarnos en nuestro viaje!

La otra opción es pasar por el mostrador y que te atiendan directamente

Después de mucho pensarlo nos decidimos por el típico coche grandote americano (lo que ellos llaman full size), dudamos si coger un Mustang, el mítico coche americano, pero para algunos tramos del viaje era poco apropiado (por ejemplo para hacer la ruta por Monumment Valley o atravesar el desierto), y lo que sin duda hubiera sido un acierto hubiera sido un 4×4, ¡pero eso ya lo sabemos para el próximo viaje!

A la hora de devolver el coche en el aeropuerto de Los Ángeles es todo más sencillo si cabe, hay gente encargándose de la recogida que van revisando el coche y las condiciones contratadas mientras sacas las cosas, por lo que más rápido es imposible, de ahí coges de nuevo el autobús que te deja en la terminal.

Para moverse por allí sin duda es imprescindible llevar un GPS con los mapas de carreteras cargados (otra opción es alquilarlo en la oficina de rent a car por unos 10$/día)

Consejos antes de ponerse a conducir en EEUU

Ahora viene los difícil, una vez has elegido tu coche y te diriges a la barrera de salida del parking, y ésta se abre y te encuentras inmerso en el tráfico de Los Ángeles es cuando empiezas a dudar si has tomado una buena decisión alquilando un coche, pero unos cuantos consejos y el hecho de que todos los coches sean automáticos te ayudarán un montón,

Primera cosa rara, o por lo menos diferente, los semáforos a los que tienes que hacerles caso están en frente del cruce, ni caso a los que tienes literalmente delante

Otra cosa curiosa es que se puede girar a la derecha aunque el semáforo esté en rojo, eso sí, cediendo el paso a los que circulan por la vía y siempre y cuando no se prohíba específicamente

Y cuando te encuentres en una intersección o cruce tiene prioridad el primero en llegar, ¿y si dos coches llegan a la vez? tendrá prioridad el que salga por la derecha, en el caso de que en la intersección haya 4 señales de STOP (ilógico pero frecuente) se aplica la misma regla

Y la última rareza que encontramos, semáforos intermitentes en rojo y en ámbar, ¿qué hacer? ¿acelerar/frenar? Pues en ambos casos significa pasar con precaución, eso sí, tiene prioridad el que tiene el semáforo en color ámbar

En las ciudades hay que tener precaución y no acelerar cuando el semáforo se está poniendo en ámbar, ya que en muchos casos hay cámaras vigilando las intersecciones

Y en cuento al aparcamiento, la mayor parte de las calles tienen aparcamiento de pago, así que antes de dejar el coche conviene consultar la información de los parquímetros o carteles próximos

Por experiencia propia os avisamos que es conveniente mantener el depósito de gasolina lo más lleno posible por la escasez de gasolineras en algunas zonas, también iréis viendo la oscilación de precios (bastante significativa) a lo largo de todo el recorrido

Hablando de gasolina, una vez que nos hicimos con la forma de conducir americana y ya sintiéndonos los reyes de la carretera nos encontramos con un nuevo dilema cuando empezó a bajar el depósito de la gasolina.. ¿cómo se reposta?¿es prepago o pagas después de servirte?¿se puede pagar desde el dispensador? Estábamos hechos un mar de dudas, pero una vez que te pones a ello siempre funciona igual, pagas (en efectivo o con tarjeta) aprovechas para aprovisionarte (las gasolineras allí son increíbles, te puedes preparar cafés al gusto, comprarte perritos calientes recién hechos, tomarte unos nachos con queso recién preparados y si estás en el estado de Nevada incluso jugar unas tragaperras) y una vez aprovisionado y pagado el depósito ya puedes echar la gasolina 

¿Y las propinas?

Estamos en Estados Unidos y hay que tener ojo con las propinas, aunque en España no solemos tenerlo muy en cuenta en USA son prácticamente obligatorias.

Generalmente el importe de las propinas viene especificado en el ticket, pero suele ser,
Un 20% si el servicio ha sido excelente
Un 15% suele ser la propina más habitual
Y si el servicio no ha ido bueno un 10%

¿Hay alguna documentación imprescindible antes de iniciar el viaje?

La ESTA, que viene a ser cómo el visado, se rellena un documento online y se paga sobre la marcha, tardan cono mucho 24 o 48 horas en contestarte y una vez que tienes el documento tiene una validez de 2 años, nosotros nos lo imprimimos (nos encanta llevarlo todo impreso por si acaso), pero no es necesario.

Aparte de eso nos hicimos el carnet de conducir internacional (previo pago de 10€ en tu agencia habitual de tráfico), en algunos foros leímos que no era necesario, pero en algunos otros afirmaban lo contrario, por lo que nos lo sacamos por si acaso, aunque si bien hay que decir que nunca nadie nos lo pidió

En éste tipo de viajes siempre conviene llevar un seguro médico internacional, nunca se puede prever que nos va a pasar y en un país donde no existe la sanidad pública nunca hay que dejar algo tan importante a la suerte. En el caso de que tengáis un seguro privado podéis consultarlo con ellos, pero siempre suelen tener cobertura en el extranjero.

Aparte de eso cuando contratamos el coche en la oficina de “El Álamo” también contratamos un seguro adicional que te cubría en el caso de que te tuvieran que mandar una grúa, pérdida de llaves, pinchazos…. Por unos 4€ más al día decidimos no arriesgarnos

Y ya con todo esto listo… ahora si…

….3…2…1…VIAJANDOOOO!!!!!

Viaje Costa Oeste EEUU: Día 2 – Santa Mónica

En el hotel no teníamos desayuno, por lo que fuimos a desayunar a

Café Cora’s
1802 Ocean Avenue
Santa Monica, CA 90401, United States

Es una cafetería que está justo al lado del hotel, habíamos leído en varios comentarios que servían unos desayunos espectaculares.. aunque a 30$ el desayuno para dos ya pueden..

Después del megadesayuno (con su megaprecio incluido) nos pusimos rumbos a la playa, y es que la playa de santa Mónica es probablemente la más interesante de todas cuantas vayas a ver durante el viaje.

Nos pusimos a caminar por el paseo que bordea la playa y nos encontramos un puesto de bicis donde por 10$ día te alquilaban las míticas bicis californianas “cruiser”, así aprovechamos y las alquilamos

La experiencia es muy buena (y segura, hay carril bici a lo largo de toda playa), y pudimos llegar desde la playa de Santa Mónica

hasta Venice Beach, una de las zonas más bohemias y vibrantes de Los Ángeles

Pasando por Muscle Beach, donde hay gente haciendo ejercicio prácticamente todo el día, con canchas de balonmano y voley playa.. toda una experiencia donde puedes aprovechar para ver espectáculos callejeros

Después del paseo, llegó el momento de disfrutar de la playa y sus vigilantes, ¡que son quienes las han hecho más famosas!

 

Después de un muy merecido descanso fuimos dando un paseo hasta el muelle, ésta vez disfrutando de su espectacularidad a la luz del día y con vistas desde la playa

En el muelle hay muchos sitios de entretenimiento así como oferta gastronómica, para comer nos decantamos por Bubba Gump, ¡sí! ¡el de la película! A la entrada incluso puedes encontrar el banco donde se sentaba Forrest Gump con las zapatillas y la caja de bombones incluida, ya sabéis “..la vida es cómo una caja de bombones, nunca sabes cuál te va a tocar..”

Es una curiosa opción donde poder disfrutar de distintas variedades de platos de gambas cocinadas de muchas formas distintas, gambas con pasta, sándwiches de gambas, ensaladas con gambas, gambas fritas, gambas rebozadas e incluso gambas con ketchup

La decoración interior es chulísima y ambientada en la película

En la zona de Santa Mónica no hay mucho que hacer, y nosotros nos lo tomamos como punto de inflexión donde coger fuerzas antes de comenzar el viaje, así que después de la comida decidimos seguir en la playa descansando un poquito, o al menos lo que se pudiera, porque cómo ya hemos comentado es de las más populares y multitudinarias

Por la tarde cogimos el coche para irnos a dar una vuelta por Beverly Hills que sólo está a 9 millas de Santa Mónica, aunque aparte del mítico cartel

Y dar un paseo por Rodeo Drive no encontramos mucho más que hacer..

¡Demasiada ostentación para nuestros cuerpos y nuestras almas!, así que nos fuimos de vuelta a Santa Mónica a disfrutar de una estupenda cena en una crepería en el Santa Mónica Promenade (o Third Street Promenade) un paseo peatonal a tres calles del puerto donde puedes encontrar tiendas, cafeterías, cines..

Y de ahí ya nos fuimos paseando al hotel, al día siguiente teníamos un día muy duro por delante

Viaje Costa Oeste EEUU: Día 1 – Llegada a Los Ángeles

Después de unas 12 horas de vuelo ¡ya habíamos llegado! pasamos la aduana, cogimos el autobús que nos llevaba hasta la oficina del rent a car, una vez allí seleccionamos nuestro coche y ya estábamos inmersos en el tráfico de Los Ángeles rumbo a nuestro destino: Santa Mónica a 9 millas de distancia

https://goo.gl/maps/e0aln

El hotel que teníamos reservado era

Seaview Hotel
1760 Ocean Ave.
Santa Monica, CA. 90401
310.393.6711

Un hotel a menos de 5 minutos andando de la playa y a unos 10 minutos andando del espectacular muelle de Santa Mónica, con unas habitaciones tipo Ikea, y una cama increíblemente grande y cómoda, la peor parte se la llevaba el baño, falto de una buena reforma, pero nada que no pudiera apañarse duchándose con chanclas.

Un punto muy importante del hotel es que disponen de parking privado para los huéspedes, si bien no tienen muchos sitios tenemos que decir que no tuvimos problemas para aparcar en el durante nuestra estancia.

Además el personal era de lo más amable, dispuestos a ayudarte, recomendarte sitios para comer y resolver cualquier duda que tuvieras.

Una vez soltamos todas las cosas estábamos como locos por echar un vistazo a lo que teníamos alrededor, así que nos pusimos rumbo al famoso muelle embarcadero de Santa Mónica, cuando quisimos llegar ya se nos había hecho de noche

El muelle, construido en 1909 es espectacular y muy conocido gracias al cine, ya que ha salido en cientos de películas y series, tiene varios restaurantes y alberga un pequeño parque de atracciones en su interior, ¡aún de noche el ambiente es increíble!, además de tener unas vistas espectaculares de la playa, es un lugar que sin duda hay que conocer

Dentro del muelle nos encontramos el cartel que marca el fin del camino (end of trail) de la ruta 66.

Y el famoso Zoltar de la película Big

Después de tantas emociones ya no podíamos con la vida y nos fuimos a descansar al hotel, demasiadas emociones para un sólo día

Viaje Costa Oeste EEUU: Día 3 – Rumbo a Las Vegas

Teníamos 280 millas (unas 4 horas 23minutos) por delante hasta Las Vegas,

http://goo.gl/maps/d5k3o

Y para que el camino no se nos hiciera tan largo buscamos algunos puntos estratégicos dónde ir haciendo paradas a lo largo del camino, la primera de ellas era en Calico, a unas dos horas de Los Ángeles, cerca de Bartstow y a las puertas del desierto de Mojave

Se trata de un histórico pueblo minero que en la actualidad se ha transformado en un pueblo fantasma especialmente preparado como una atracción turística, y que emula los pueblos del oeste

El original pueblo de Calico fue creado en 1881, tras la aparición de unas minas de plata. Llegó a congregar hasta 1.200 habitantes, tener hasta 22 salones y su propio Chinatown

Pero a partir de 1907 la actividad minera se movió hacia Death Valley y, además, el precio de la plata bajó tanto que hizo económicamente inviables las excavaciones.

Finalmente, en 1929 el pueblo de Calico fue abandonado.

Pero en 1951 un ex-minero, Walter Knott, compró el pueblo, lo reconstruyó y lo convirtió en el pueblo fantasma que es en la actualidad.

En Calico sólo un tercio de los 30 edificios de madera son originales. El resto han sido reconstruidos, aunque varios de ellos sólo son fachada, cabe destacar que están los edificios más emblemáticos como salón, herrería, tienda de alimentación, escuela o establo.

En la parte alta del pueblo se sitúan casas de mineros junto a los  túneles de la mina original

Los precios de las entradas para visitar Calico, son 8$ por adulto

Nada más salir de Calico hicimos la siguiente parada, nos encontramos un mítico restaurante y no pudimos resistirnos a parar y almorzar en él

Peggy Sue
35654 Yermo Road, Yermo, CA 92398

Es el típico local ambientado en los años 50 , donde el uniforme de las camareras es como el de las películas y nada más sentarte te ofrecen una taza de café y un vaso de agua con una paijta.

Y según pudimos averiguar es una parada clásica para la gente que hace la Ruta 66

Después del almuerzo seguimos nuestro camino a Las Vegas, atravesando el desierto de Mojave, hasta llegar al

Hotel Luxor
3900 Las Vegas Blvd South
Las Vegas NV 89119
1-877-386-4658

Aunque antes de llegar al hotel nos pudimos resistirnos a buscar el mítico cartel de Welcome to fabulous Las Vegas,  que por otro lado fue una magnífica idea, ya que no vimos forma de llegar hasta allí más que en coche.

El cartel estaba situado en medio de la carretera separando los carriles de un sentido y otro, pero lo tenían perfectamente preparado con un acceso y un pequeño parking donde dejar el coche, eso si, para llegar hasta el mítico cartel y poder hacerte fotos tienes que esperar cola

Cómo ya habíamos comido y eran casi las 3 de la tarde decidimos subir a la habitación, cambiarnos y aprovechar la piscina del hotel ya que sólo puedes usarla hasta las 7 de la tarde (se ve que a partir de esa hora consideran que debes ir a descubrir la noche)

Así que nos cogimos unos cubos de cerveza (6 por 30$) y ¡a disfrutar y refrescarse!

Ya con el cierre de la piscina se pasó un poco el infernal calor del desierto y pudimos salir a descubrir la ciudad.

Las Vegas es una ciudad relativamente pequeña y muy fácil de recorrer, la mayor parte de los hoteles (que es todo cuanto hay que ver) se encuentran en Las Vegas Boulevard, que no es sino una larga avenida donde se concentran los hoteles más grandes del mundo así cómo los hoteles casinos más espectaculares, es la zona conocida como Las Vegas Strip y tiene una longitud aproximada de unos 5 kilómetros, caminar por ella es como estar dentro de una de las cientos de películas que se han rodado a lo largo de ésta avenida, en las Vegas todo está en funcionamiento las 24 horas del día, por algo es la ciudad que nunca duerme

Las Vegas es uno de los principales destinos turísticos del país por sus zonas comerciales y vacacionales, pero sobre todo por sus casinos, no es nada raro ver familias disfrutando del resort, despedidas de solteros y celebraciones de bodas mientras los casinos están repletos de gente que apuesta hasta la camisa, todo al mismo tiempo.. esto sólo puede pasar en Las Vegas

Las ciudad es también conocida como Sin City (ciudad del pecado) por la popularidad del juego y el alcohol, por eso hay un dicho que dice “lo que pasa en Las Vegas se queda en Las Vegas”

Para movernos por la ciudad habíamos leído que había un monorail gratuito que enlazaba unos hoteles con otros, pero una vez allí nos explicaron que el monorail del que nosotros habíamos oído hablar sólo unía 3 hoteles (Mandalay, Luxor y Excalibur), así que no nos salía a cuenta usarlo

Respecto al uso del coche en Las Vegas es sencillo porque puedes aparcarlo en el parking de cualquiera de los hoteles que son gratuitos salvo que uses la opción Valet parking, en ese caso el personal del hotel te aparca el coche y únicamente hay que darles una propina

El turismo en Las Vegas consiste en ir recorriendo sus ostentosos hoteles tanto por dentro como por fuera, como visitas obligadas por su espectacularidad destacan los siguientes hoteles

Luxor, tiene una increíble forma de pirámide, y por las noches destaca por un haz de luz que sale de su interior

Excalibur, espectacular hotel con forma de castillo, por las noches en su interior hay un espectáculo donde se celebra un torneo medieval

New York, su decoración es increíble, con su puente de Brookling, Estatua de la Libertad y los edificios más significativos del skyline newyorkino y por si fuera poco en la parte exterior tiene su propia montaña rusa (18$ adulto)

Paris,  con su propia Torre Eiffel y calles interiores de ambiente parisino, aquí podéis aprovechar para subir al bar que hay dentro de la torre, la subida es gratuita antes de las 12 pm y tienes unas vistas buenísimas del Bellagio y el Strip

Venecian, la decoración exterior es grandiosa, con su propia plaza de San Marcos y el puente de Rialto, pero lo más llamativo son sus calles interiores que emulan la ciudad italiana, incluyendo un canal con góndolas y un gondolero que va cantando mientras paseas por los canales en la barcaza

El Bellagio, destaca por el espectáculo de agua, luz y sonido de sus famosas fuentes exteriores (cada 30 minutos por el día y cada 15 durante la noche hasta las 12 de la noche)

Y El Mirage con su volcán, que desde su primera erupción en 1989 es una de las atracciones más famosas de Las Vegas. Aunque no es tan espectacular como las fuentes merece la pena verlo (el espectáculo es cada hora a las en punto)

Treasure Island, habíamos leído que tenía uno de los mejores espectáculos gratuitos, pero cuando llegamos vimos que la parte del espectáculo no estaba en uso, no sabemos si era algo temporal o no

Otros hoteles que también destacaban pero que para nuestro gusto estaban demasiado lejos y no merecía la pena el paseo (más bien yo diría que sólo se podría llegar en coche) son,

Circus Circus, con un circo interior

Stratosphere, donde encontrarás la atracción más alta del mundo, el Big Shot. y donde probablemente habrá unas vistas espectaculares de la ciudad (18$ adulto sólo subir a la torre)

Después del paseo poco más, unas tragaperras y a la cama!

Viaje Costa Oeste EEUU: Día 4 – ¡Seguimos en Las Vegas!

Amanecer en la planta 25 de la pirámide en hotel Luxor es una maravilla, el hotel está situado casi al final del strip pero no nos pareció que la ubicación fuera mala, los servicios que ofrece son buenos (ojo, porque al hacer el check in the dan un librito con descuentos y uno de ellos contiene un crédito de 20$ para consumir en el casino del hotel), la piscina está bien, no es muy grande pero tampoco está masificada, y la gente de recepción nos pareció agradable y dispuesta a ayudar.

Cómo pega únicamente diré que el olor del hotel era muy raro e intenso, pero en cualquier caso soportable

Para desayunar usamos el buffet del hotel, habíamos leído en muchos comentarios que lo de comer en los buffets de los hoteles estaba muy bien y que merecía la pena, la verdad es que a nosotros no nos lo pareció, precio alto, buffet normalito, y la principal pega, que estaba en la planta baja del hotel (el olor en este punto ya pasa a intensísimo)

Como recomendación diríamos que en todos los hoteles, en la primera planta normalmente, tienen unas amplias zonas gastronómicas con todo tipo de restaurantes, desde comida rápida a comida a la carta , desde cadenas como Panda Express o Starbucks haasta sitios más chulos como Cheesecake o más sofisticados como Le Thai, al final todo es una cuestión de presupuesto

Cómo en Las Vegas no hay mucho que hacer y menos de día con el calor asfixiante del desierto, por la mañana fuimos al outlet de la parte sur de la ciudad (el outlet de la zona norte nos dijeron que era descubierto y nos dio pereza nada más pensar en el calor..)

Y una vez que dejamos satisfecho nuestro espíritu consumista nos fuimos a buscar entradas para un espectáculo para esa misma noche, tras mucho buscar vimos que lo más barato estaba en www.tix4tonight.com

La compra se puede hacer anticipadamente a través de la web o en cualquiera de las oficinas que tenían en el Strip, después de muchas dudas al final nos decidimos por ver KA, un de los pocos espectáculos del Cirque du Soleil que tenían disponible a precio reducido (a unos 99$ la entrada), nos costó decidirnos por el precio, pero la verdad es que ver un espectáculo así en Las Vegas es impresionante, la puesta en escena es increíble, el sonido envolvente, los actores formidables.. en fin, un espectáculo muy recomendable en el hotel MGM

Después del espectáculo aún nos quedaba por conocer una parte muy importante de la ciudad el Fremont Street Experience, situado en el downtown, para llegar hay un autobús (deuce) que se coge en el Strip ,y que tras 45 minutos de trayecto aproximadamente, te deja al lado del Freamont, (el precio del autobús es de 6$ persona válido durante 2 horas o 8$ persona válido para todo el día) los tickets se sacan en la misma parada del autobús (ojo porque el conductor no vende tickets y la máquina donde se venden solo acepta el importe exacto)

Es una de las visitas obligadas en Las Vegas, se trata de una atracción que fue diseñada a mediados de los 90 en la calle Fremont con la intención de atraer a los visitantes hacia la zona centro de Las Vegas, dado que los turistas tendían a concentrarse en la parte oeste de Las Vegas (en el Strip)

En diciembre de 1995 fue inaugurada la gran bóveda de 600 metros de longitud y 27 metros de altura, bajo la que se sitúa un centro comercial con tiendas y restaurantes y dos grandes escenarios donde todos los días se celebran conciertos gratuitos

Se pueden consultar los espectáculos del día aquí, www.vegasexperience.com

Aunque sin duda la gran atracción de la Fremont Street Experience son los espectáculos audiovisuales denominados Viva Visión que se presentan todos los días en la parte interior de la bóveda, que es una gran pantalla led que cubre toda su superficie. Estos espectáculos de luz, sonido y  color empezaron a darse en Fremont Street Experience en junio de 2004, y en la actualidad se presentan todos los días a las horas en punto, desde las 18 horas hasta la madrugada

una vez allí ¿quien sabe a quien te puedes acabar encontrando..?

Viaje Costa Oeste EEUU: Día 5 – Rumbo al Gran Cañón

Nos dimos madrugón porque teníamos más de 275 millas por delante (unas 4 horas 20 minutos)

http://goo.gl/maps/j5JTK

La ruta planificada iba desde Las Vegas hasta el Gran Cañón del Colorado pasando por la presa Hoover y recorriendo un tramo de la ruta 66 antes de llegar a nuestro destino

La presa Hoover está a unas 33 millas de distancia de Las Vegas, es una de las presas más grandes del mundo y una de las obras de ingeniería más importantes del siglo XX visitada anualmente por más de 1 millón de personas

Aparcamos en el Memorial Monument y fuimos paseando hasta el puente para tener mejores vistas de la presa

Después de la visita a la Presa seguimos nuestro camino al Gran Cañón, programando el GPS para pasar por la ruta 66, cómo no confiábamos demasiado en que el GPS nos llevara por donde queríamos (ya que la ruta es más larga que si vas por el camino propuesto) llevábamos apuntadas las indicaciones: hay que ir por la ruta 93 y al llegar a Kingman, (tras recorrer 181 kilómetros desde Las Vegas) en lugar de seguir por la carretera 93-40, debes girar hacia el norte por la antigua Ruta 66 en dirección a Hackberry y Peach Spring. Esta ruta te llevará a Seligman, donde retomas la 40 hasta Williams

Nosotros paramos en la oficina de turismo de Kingman y allí nos dieron toda la información que necesitábamos, no sólo de la ruta 66, sino de la totalidad de nuestro viaje, facilitándonos mapas, revistas, programas.. ¡en fin! todo cuanto se nos pudiera ocurrir y necesitar, ¡estábamos en la ruta 66!

La verdad es que merece la pena el desvío para coger el tramo de la ruta 66, el camino está plagado de lugares interesantes y míticos, aunque también llenos de turistas con ganas de hacer fotos, no llegamos a parar en todos los pueblos, pero las paradas que hicimos eran de sitios muy característicos


Aprovechamos para comer por el camino en Lilo´s Café en Seligman y seguimos la ruta hasta Williams, y una vez allí ya retomamos el camino hacia el Gran Cañón.

A la entrada del parque nacional del Gran Cañón tienes que pagar el acceso, nosotros después de mucho informarnos llegamos a la conclusión que lo más rentable iba a ser comprar el annual pass, el precio es de 80$ es por vehículo y con él tendríamos acceso a todos los parques estatales durante un año, en el caso de no cogerlo el coste de acceso a cada uno de los parques tiene un coste de 25$ (vehículo), por lo que en función de los parques que vayas a visitar puede interesar más una opción u otra

El cañón es una de las maravillas naturales del mundo, es una vistosa y escarpada garganta excacada por el río Colorado y uno de los primeros parques naturales del Estados Unidos

El hotel para esa noche lo teníamos dentro del parque, por lo que nos dirigimos directamente allí

Bright Angel Lodge & Cabins Grand Canyon
9 Village Loop Dr, Grand Canyon Village
Grand Canyon Village 86023

Dentro del parque no puedes moverte con vehículo privado, sino que tienes que usar los autobuses gratuitos que ponen a tu disposición y que están circulando desde antes del amanecer hasta después del atardecer, fuera de ese horario si puedes usar tu coche . La frecuencia del bus depende del momentos del día, por la mañana tienen mayor frecuencia que por las tardes

Nuestro hotel al estar ubicado en el pueblo tenía conexión directa con cualquiera de las líneas de autobuses, actualmente hay 4,

Línea Roja HERMITS REST HOUSE, destacan varios puntos como Maricopa, Hopi y Pima Points. El trayecto entero dura unos 80 minutos ida y vuelta

Línea amarilla KAIBAB/RIM ROUTE, para acceder a Mather Point, Pipe Creek, south Kaibab trailhead y Yaki Point.

Línea Azul VILLAGE ROUTE, recorre el VILLAGE conectando alojamientos, restaurantes, lodges, parkings…

Línea morada TUSAYAN ROUTE, que conecta Tusayán con el parque

De las 4 líneas usamos únicamente 2, la roja y la amarilla, el funcionamiento es sencillo, te montas, y puedes subir y bajar tantas veces como quieras, al final es un poco de organización, pero lo que nos pareció más sencillo era ir subiendo y bajando según te apeteciera (sin necesidad de ir hasta el final de la línea, ya que a la vuelta el autobús no hace todas las paradas)

A pesar del madrugón que nos habíamos dado, cuando quisimos llegar al hotel ya eran casi las 5 de  la tarde, así que lo soltamos todo y una vez que nos informaron en la recepción del lodge sobre cómo funcionaba el sistema de autobuses nos pusimos a descubrir el Gran Cañón.  poniéndonos rumbo a la línea roja de buses (hay una parada justo al lado de las cabañas)

Las vistas desde los miradores te dejan simplemente sin palabras

 

 

Para ver el atardecer (nos informaron en el lodge que sería a las 7:42 pm) nos decidimos por verlo en Hopi Point, que aunque es de los miradores más multitudinarios también es el que tiene las vistas más buenas y además nos pillaba dentro del recorrido que estábamos haciendo, simplemente espectacular

Los cambios de colores que se iban produciendo en las montañas a medida que iba bajando el sol es simplemente impresionante

Después del espectáculo de la puesta de sol era cómo si estuvieran cerrando el parque, no paraban de pasar autobuses cargados de gente para dejarlos en el Village, nosotros por aquello de andar un poquito nos bajamos un par de paradas andando pero enseguida nos dimos cuenta que se nos iba a hacer de noche y no teníamos muy clara la distancia hasta la cabaña, así que salimos a la carretera y cogimos el primer bus rumbo al pueblo

 Ya una vez allí fuimos a cenar algo al lodge (tienen unas alitas picantes buenísimas) y de ahí a la cama, que nos habíamos propuesto levantarnos a ver el amanecer y eso iba a ser ni más ni menos que a las 4:30 am..

Viaje Costa Oeste EEUU: Día 6 – Sobrevolando el Gran Cañón y Monument Valley

Empezamos el día realmente temprano, a las 5:30 amanecía y queríamos estar preparados en Mather Point para verlo. Por suerte las cabañas están preparadas para locos como nosotros que se levantan a horas intempestuosas y teníamos una cafetera con unas cuantas bolsas de café, así que en cuanto nos provisionamos de cafeína cogimos el coche para dejarlo en el parking de la línea amarilla y coger el autobús hasta el mirador (no es posible llegar hasta el mirador con vehículo privado)

Y locos cómo nosotros había muchos

Pero realmente el esfuerzo merece la pena

Ya que estábamos allí decidimos seguir explorando la línea amarilla y cogimos el autobús rumbo a Yaki point, realmente increíble

A las 9 teníamos contratada una excursión en helicóptero por el Gran Cañón, así que aprovechamos un rato más y a las 8 nos pusimos rumbo al aeropuerto.

La contratación de la excursión fue muy sencilla a través de papillon.com, había muchas otras empresas que ofrecían el servicio, pero a nosotros ésta fue la que nos dio más confianza, seleccionamos día y hora y pagamos, a continuación recibes un email y ya tienes la reserva, luego únicamente te piden que llames el día anterior a la excursión para confirmar los datos, puesto que las salidas de los helicópteros dependen de las condiciones climatológicas.

El aeropuerto está situado a la entrada del parque en la Highway 64, en Tusayan, y sin duda la excursión es la mejor opción para tener una visita completa del Gran Cañón, nuestra excursión fue la North Canyon (179$ 30 minutos de vuelo aproximadamente en hora punta), sale desde el North Rim y recorres la parte Central y Norte del Cañón

Te recomiendan que llegues al aeropuerto una hora antes, pero nosotros que somos muy precavidos llegamos un poco antes incluso, y ésta vez ser más que puntuales tuvo su recompensa, ya que en la asignación de sitios en el helicóptero tuvimos la suerte de ir al lado del piloto, con lo que disfrutas mucho más del vuelo, tienes la ventana lateral, la delantera e incluso se ve a través del suelo que es de cristal, el vuelo resulta impresionante

Después de la excursión nos pusimos camino a Monument Valley a 177 millas de distancia

http://goo.gl/maps/ZNAJ8

Mientras vas recorriendo la Highway 160 no hay muchos puntos interesantes donde parar, sin embargo, el paisaje de la Reserva India Navajo resulta suficiente para mantenerte entretenido, además por el camino vas encontrando multitud de puestos al borde de la carretera regentados por indios donde puedes encontrar artesanía india, collares, pulseras..

A partir de Kayenta, el paisaje empieza más a parecerse al de la películas del Oeste, con carreteras infinitamente rectas (ojo porque a partir de éste momento deberás llevar encendidas las luces de cruce del coche, ya que en éste tipo de carreteras es la única forma de poder calcular la distancia con los coches que vienen en dirección contraria)

A lo largo de toda la carretera iréis encontrando diferentes puntos donde poder parar el coche e ir haciendo fotos

Hasta que llegas al Monument Valley Tribal Park, es un parque regentado por indios Navajo, por lo al no ser un parque estatal el annual pass no es válido, el coste es de 20$ vehículo (para un máximo de hasta 4 personas en el vehículo), y el horario de visita al parque es de 6 am a 8 pm

Las vistas desde el centro de visitantes (donde se encuentra el hotel The View) son impresionantes y es donde obtendrás las mejores vistas panorámicas del parque

Una vez has accedido al parque puedes optar por recorrerlo contratando una excursión con los Navajos (por unos 35$) donde te hacen el recorrido y te llevan en una especie de furgoneta preparada para los continuos baches del camino o bien hacer el recorrido por tu cuenta. Nosotros que para eso somos muy aventureros y nos gusta ir a nuestro aire decidimos hacer el camino en nuestro coche.. creo que en todo el viaje no lo hemos pasado peor

Quitando la parte de sufrimiento pensando que el coche no superaría alguno de los baches, o los continuos vaivenes, que no conseguiría subir alguna de las cuestas del camino o que pincharíamos en algún momento.. el parque es genial, y los nombres que tienen dados a los diferentes puntos, ¡muy apropiados!

Lo más gracioso es encontrar carteles con limites de velocidad.. ¡cómo si fuera posible superarlos!

El alojamiento para esa noche lo teníamos en Mexican Hat a 27 millas de distancia,

http://goo.gl/maps/DQnA7

Estuvimos dudando dormir en el hotel que hay en el parque, pero los precios eran realmente exagerados. Pero no nos arrepentimos porque de camino al hotel encontramos unas vistas increíbles de la parte trasera del parque

La reserva la teníamos en

Hat Rock Inn
120 U.S. 163 Scenic
Mexican Hat, UT, Estados Unidos

El hotel esta genial, habitación como todas con cama XXL, con cafetera para poder desayunar en la habitación, vistas al río y lo que más nos gustó por las elevadas temperaturas, una piscina sin hora de cierre y con vistas al río

Para cenar fuimos a una sitio que habíamos leído como recomendado en muchos foros y que realmente merecía la pena,

The mexican hat lodge  The swinging steak
Mexican Hat UT 84531
Just across from the Shell Station. Hwy 163 Main Ave.

Lo curioso del restaurante es que cenas en una cantina al aire libre donde un cowboy te prepara la carne a la brasa en una barbacoa-columpio, está todo delicioso ¡mmmm..!

Viaje Costa Oeste EEUU: Día 7 – Camino a Page

Hoy teníamos 143 millas (unas 2 horas 20 minutos) por delante hasta llegar a Page,

https://goo.gl/maps/mhMhP

Para coger la carretera teníamos que deshacer al camino ya recorrido, ¿cómo resisitirse a parar y sacar alguna foto más?

Page en una pequeña población situada al sur el Lago Powell, el pueblo se creó para los trabajadores que participaron en la construcción de la Presa Glenn y está justo en el limite de las tierras de los indios Navajo

Una de las visitas imprescindibles es la visita al Antelope Canyon, uno de los cañones estrechos más visitados y fotografiados, es una formación geológica que se ha ido gestando debido a la erosión producida por el paso de corrientes de agua durante miles de años, existen dos formaciones independientes, el Antílope Cañón Superior y el Antílope Cañón Inferior.

Seguimos estando en tierras navajas por lo que seguimos sometidos a sus reglas

El annual pass no es válido y el coste de acceso al parque es de 8$ por vehículo, aparte hay que contratar una excursión para recorrerlo, ya que el acceso libre no está permitido por el peligro de inundaciones instantáneas, ya  que las lluvias torrenciales de la región pueden provocar la inundación del cañón en cuestión de minutos

Nosotros contratamos anticipadamente con navajotours.com (40$ persona) la visita al cañón superior, hay varias empresas que lo realizan, pero sólo con ellos encontramos disponibilidad en el prime time, que es entre 11 y 1, y es el horario en que el juego de luz dentro del cañón es más impresionante

Upper Antelope Canyon
Navajo Tribal Parking Lot Highway 98
LeChee, AZ 86040

Para llegar hasta la entrada del cañón te acercan en una especie de camionetas por un camino que nos recordaba mucho al que habíamos hecho por Monument Valley, sólo que ésta vez  ya no teníamos que sufrir por el coche

Una vez que entras en el cañón la visita es espectacular a la par que masificada, pero es tan impresionante.. que a veces unas cuantas imágenes dicen más que mil palabras..

Una vez dentro del cañón debes ir siguiendo a tu guía, y será el quien te vaya explicando las maravillas del lugar y te vaya orientando sobre los mejores ángulos para tomar las fotos

El cañón es estrecho y largo, con una altura aproximada de unos 40 metros, el tour es de ida y vuelta, es decir, vas hasta el final y la única forma de volver es deshaciendo el camino andado

Después de la visita al gran cañón y el calorcito que pasamos, ya que no dejas de estar en pleno desierto a las 12 de la mañana nos dirigimos a las playas de Page, que están en el Lago Powell, que no es otra cosa que un lago artificial creado en el río Colorado para la construcción de la presa Glenn

Después de disfrutar de un refrescante chapuzón fuimos a una pizzería con forma de barco que preparaba unas pizzas deliciosas

Canyon King Pizzería
663 S Lake Powell Blvd, Page, AZ 86040

Después de llenar el estómago nos pusimos a visitar el resto de atracciones de la ciudad

Cómo la presa Glen, aunque aquí le dan mucha importancia a las presas cómo puntos de visita, la verdad es que vista una, vista todas

Y cómo nos habíamos quedado con más ganas de agua nos fuimos al área de recreo que está dentro del Glen Canyon Recreation Area

Y de allí al mirador del Lago Powell, está al norte de Page por la carretera 89, después de pasar el puente de la Presa de Glen Canyon, a unos 4km del cruce de la carretera Wahweap Blvd , hay que coger una pista a la derecha de la 89 de algo más de 1km hasta el aparcamiento, habíamos leído que por las vistas era un buen lugar para ver el atardecer, pero ya habíamos decidido que lo veríamos en Horseshoe Bend

Para llegar hasta el Horseshoe Bend allí hay que tomar el cruce para llegar al parking queda a la derecha de la carretera 89 hacia el sur de Page, a unos 2.5km del cruce con la carretera 98. Del parking al mirador hay unos 20 minutos andando por una pista de arena y piedra

Las vistas son impresionantes, pero no os despistéis por qué no hay ningún tipo de protección que separe el mirador del acantilado. Si tenéis vértigo no os preocupéis, es posible admirar la belleza del lugar sin tenerse que acercar al borde

Te puedes pasar horas admirando ese lugar, pero la caída de la noche te anima a volver al coche

El alojamiento para esa no era un hotel propiamente al uso, pero la verdad es que la relación calidad/precio era inigualable en el pueblo y el tipo que nos atendió nos explicó todo lo relativo al pueblo y nos dio recomendaciones sobre cómo ir y lo que ver, por lo que el lugar resulta muy recomendable

Lake Powel Motel
750 S. Navajo Dr., Page, AZ 86040

 

Viaje Costa Oeste EEUU: Día 8 – Visitando Bryce Canyon

Hoy nos poníamos rumbo a Bryce, teníamos 149 milas por delante (unas 2 horas y 20 minutos)

http://goo.gl/maps/SfB3u

El alojamiento para esa noche no lo conseguimos dentro del parque, sino que tuvimos que quedarnos a unos 5 minutos de la puerta de entrada en,

Ruby’s Inn
26 So Main, Bryce Canyon City, Utah. 84764

El hotel no estaba mal, pero no era para nada lo que esperábamos, la habitación estaba al ras de la calle, íbamos emocionados con una piscina que entendimos exterior y no era otra cosa que una piscina cubierta sin espacio para tumbarte a descansar, y además la zona exterior al estar en obras perdía todo su encanto, insisto, no estaba mal, pero si tuviera que volver elegiría otra opción

Una vez llegamos hasta el hotel y soltamos las cosas nos pusimos rumbo al parque nacional de Bryce, a partir de ahora si que empezamos a darle uso al annual pass, en la caseta de entrada y una vez mostrado el pase te entregan el periódico del parque donde puedes encontrar toda la información que puedas necesitar con mapas, rutas.. (esto funciona así en todos los parques estatales)

A diferencia del Gran Cañón, aunque existen autobuses que recorren el parque es posible utilizar el vehículo privado para recorrerlo

Hay que decir que Bryce Canyon en realidad no es un cañón sino un gran anfiteatro natural creado por la erosión. Dentro del parque destacan unas estructuras geológicas únicas y espectaculares llamadas Hoodoos o Chimeneas creadas por por la erosión del hielo, el agua y el viento, los colores de las rocas, una mezcla de rojo, anaranjado, marrón y blanco hace que el paisaje sea único.

El parque está atravesado por la carretera principal y hay miradores donde poder parar para ir disfrutando de las vistas, no hace falta ir parando en todos, ya que las vistas son muy parecidas, algunas de nuetras paradas fueron en

Natural Gate

Bryce Point

O Inspiration point

Antes de comenzar la ruta y una vez pasada la entrada del parque nos pasamos por la oficina de información (visitors center) para que nos recomendaran alguna ruta, así que asesorados por ellos decidimos hacer la ruta más popular Navajo Loop, la ruta comienza en Sunset point, así que dejamos el coche aparcado en parking del mirador y cogimos el camino (señalizado) que lleva al fondo del cañón

La visión de los Hoodoos vista desde el fondo de cañón es más espectacular si cabe

Aunque el camino de descenso está lleno de curvas y con una inclinación bastante pronunciada, el camino es muy sencillo y no nos llevó más de 2 o 3 horas recorrerlo, además durante la ruta, según las ganas que tengas puedes ir enlazando unos caminos con otros, por ejemplo nosotros enganchamos para continuar el camino por Queens Garden trail hasta que se une con el Rim trail para terminar saliendo por Sunrise point, luego desde allí hasta Sunset Point sólo hay un corto paseo

Y ya que estábamos en Sunset Point aprovechamos para ver el atardecer, es muy bonito ver cómo van cambiando las tonalidades de las rocas a medida que desciende el sol

Para cenar habíamos pensado hacerlo o bien en la zona comercial justo enfrente del hotel (dónde hacen rodeos de martes a domingo previo pago de un módico precio de 11$) o en el buffet del hotel, la verdad es que no había mucho donde elegir..

Pero tras hablar con la gente de la recepción nos recomendaron un restaurante que en Pines ( 6,2 millas), tanto las hamburguesas como las patatas están espectaculares, pero lo mejor sin dudas son las tartas caseras…mmmmm… merece la pena el paseo

Bryce Canyon Pines Restaurant
Highway 12 mile marker 10, Bryce Canyon National Park

Tras la cena dimos por finalizado un día más de nuestra ruta en coche por la costa oeste americana

Viaje Costa Oeste EEUU: Día 9 – Zion y vuelta Las Vegas

De Bryce al parque nacional de Zion teníamos 71 millas (1 hora 22 minutos aproximadamente)

http://goo.gl/maps/ZsPEs

Para desayunar encontramos un sitio fenomenal a mitad de camino entre Zion y Bryce, tenían unas tartas caseras que eran una maravilla y las que ya nos habíamos aficionado

Thunderbird Restaurant
Junction Of Highway 9 & 89, Mount Carmel, UT 84755

Zion es un cañón producido por el río North Fork Virgin que a diferencia del Gran Cañón se visita a la altura del río y no desde lo alto del cañón, aunque también hay senderos que van hasta arriba.

Para llegar hasta el acceso del parque hay que bajar por la carretera hasta el fondo del cañón, y una vez allí hay que dejar aparcado el coche, porque la única forma de recorrerlo es con los autobuses gratuitos que lo recorren, para el acceso hicimos uso del annual pass y nos hicieron entrega del periódico del parque

Como advertencia decir que no hay mucho sitio donde aparcar, por lo que o conviene ser madrugador o tener mucha suerte, además del aparcamiento indicado al lado del visitors center, desde donde salen los autobuses que recorren el parque hay otro aparcamiento a la salida de Springdale justo en la misma entrada del parque y muy cerca de una de las paradas de autobús.

Una vez conseguimos aparcar el coche fuimos directos al visitors center para que nos recomendaran algunas excersiones

Nos recomendaron 3 excursiones, la primera fue Emeralda pools por lo que cogimos el autobús en la puerta del centro de visitantes hasta la parada de Zion lodge (donde por cierto hay un restaurante donde se puede comer y no es demasiado caro), una vez allí hay indicaciones suficientes para llegar hasta el camino donde comienza la ruta, es una caminata de unos 40 minutos, donde dependiendo de las fechas en que vayas puede ser que te mojes un poco por las cascadas que hay cerca de las piscinas, nosotros nos mojamos un poco, pero no nos importó ya que nos ayudó a sobrellevar un poco mejor el calor

Una ves terminada la ruta cogimos de nuevo el autobús (ojo en que sentido se coge ya que sólo hay dos direcciones posibles o hacia el Templo de Sinawava o de vuelta al visitors center)

La siguiente parada era en Angels Landing, un camino de subida hasta Weeping Rock, enorme roca sobre la que cae una pequeña cascada de agua, una ruta de unos 25 minutos

Y por último tomamos de nuevo el autobús para ir hacia el Templo de Sinawava, para hacer nuestra última ruta, comenzamos el camino haciendo el Riverside walk, una vez terminado éste sendero, a continuación comienza la parte más interesante de la excursión The Narrows la zona más famosa del parque

En The Narrows se puede caminar por el lecho del río, para hacerlo recomendamos llevar calzado apropiado, a nosotros como nos pilló de sorpresa nos metimos en el río mojándonos las zapatillas (con el calor que hacía no costó demasiado tiempo que se secaran)

El camino es fácil de hacer y muy divertido, y además estar andando estre las paredes del río es impresionante, el camino puede durar lo que quieras porque salvo que se vaya a hacer la ruta completa (indicada cómo de dificultad alta, de unas 15 millas unas 10 horas de trayecto)

Una vez nos cansamos dimos media vuelta para deshacer el camino andado y volver a coger el autobús ésta vez en dirección al visitors center,

Teníamos por delante 165 millas (unas 2 horas 32 minutos) hasta Las Vegas,

http://goo.gl/maps/MGXxj

Esa noche nos alojábamos en el hotel,

Excalibur
3850 Las Vegas Boulevard South, Las Vegas Strip

Las características del hotel eran muy similares a las del Luxor, donde también disfrutamos de unas buenísimas vistas del strip

Después de cenar y dar una vuelta por el Strip volvimos al hotel ¡y así dimos por terminado un día más de nuestra ruta en coche por la costa oeste americana!